Gulf Craft спускает на воду самую большую в мире яхту из композитных материалов
Проект реализовывался 4 года и вызвал большие ожидания с момента его объявления на яхт-шоу в Монако в 2016 году. Статус лидера отрасли вызвал любопытство профессионалов и энтузиастов яхтинга, которые активно ждали завершения проекта. Majesty 175 длиной 54 метра и шириной 9,6 метра является самой большой яхтой компании Gulf Craft на сегодняшний день и укрепляет позицию верфи как лидера на мировой арене суперяхт.
Председатель Gulf Craft Мохаммед Хусейн Альшаали отметил это событие, сказав: «Это особенный день в истории Gulf Craft. Я горжусь всеми, кто внес свой вклад в создание этой великолепной жемчужины и за то, что сегодня она стала самой большой мегаяхтой из композитных материалов в мире. Этот проект занял 4 года напряженной работы и преданности от всей команды. Я считаю, что построив Majesty 175, мы установили новую тенденцию на рынке, которой последуют многие верфи в мире».
Экстерьер и интерьер яхты были разработаны Криштиану Гатто из Cristiano Gatto Design Studio, базирующейся в Италии, а конструкция была предоставлена Массимо Грегори из Yankee Delta Studio, который также отвечал за корпус Majesty 155.
Majesty 175 с валовой вместимостью 780,может разместить 14 гостей в 7 просторных каютах. Люкс владельца расположен в передней части верхней палубы, что обеспечивает двусторонний доступ к 5-метровому бассейну. Есть 6 больших кают для экипажа, а также каюта для капитана.
Построенная в соответствии с правилами MCA (для яхт выше 500GT) и с использованием современных композитных материалов, таких как углеродное волокно и винилэстер, эта яхта устанавливает новые стандарты инноваций и технологий в яхтенной индустрии. Этот корпус позволяет ей путешествовать по местам с низкой осадкой, таким как Карибское море, при этом осадка составляет всего 2,25 метра.
Яхта приводится в движение двумя шестилопастными гребными винтами фиксированного шага и двумя двигателями MTU 12V 4000 M63 мощностью 1500 кВт каждый. Её бортовое электроснабжение обеспечивают пара генераторов Kohler мощностью 175 кВт. Она оснащена двумя парами стабилизаторов TRAC. По завершении яхта будет развивать полную скорость 16,5 узлов. При крейсерской скорости 10 узлов дальность плавания составляет 4000 морских миль, что делает его трансокеанским судном. Установлено все оборудование для обеспечения безопасности, необходимое для яхты более 500GT.
Яхта оснащена продвинутой навигационной системой на стильной стеклянной мостовой консоли, которая интегрирована с несколькими бортовыми станциями управления, датчиками и мониторами. Судно также оборудовано Ethernet и сетью Wi-Fi, которая интегрируется в систему автоматизации для управления аудио / видео устройствами, освещением, шторами и жалюзи. Две спутниковые антенны диаметром 1 м установлены для слежения за спутниками и спутники VSAT для выхода в Интернет.
Костас Христадулу, менеджер проекта яхты, сказал: «Для меня большая честь быть частью этого исторического события. Мы тесно сотрудничали с Судоходным регистром Каймановых островов и классовым обществом Bureau Veritas, чтобы интерпретировать и соблюсти правила для судов более 500GT, которые обычно применяются к металлическим судам».